Alege un sponsor

joi, 28 septembrie 2017

Accident Medgidia, Accidente cu 3 morti, Accidente cu 13 raniti

joi, 16 februarie 2017

Accident autostrada Ungaria langa Nadlac: 4 morti 11 raniti

Ambulante si echipaje SMURD din Timis si Arad au fost trimise de urgenta la fata locului. In total, patru persoane au murit, iar alte 12 au fost duse de urgenta la spital. Alarma s-a dat la ora 7:30. Initial a fost anuntat un carambol pe autostrada M43, la doi kilometri distanta de intrarea in Romania. In total, au fost implicate doua camioane, un autocar romanesc si patru dube din Ungaria si Bulgaria. Soseaua era invaluita de o ceata deasa. Coada de TIR-uri care asteptau sa intre in vama Nadlac era uriasa si se intindea pe banda de urgenta. Soferul unui mastadont a vazut tarziu cat este de aglomerat si, pentru a evita impactul, a tras brusc de volan pe prima banda, unde a si franat. De aici a pornit nebunia. Patru dube si un camion au intrat unele in altele, iar 39 de persoane au avut de suferit.
via

duminică, 22 ianuarie 2017

Video accidente funny, Accidente hazlii, Accidente filmate iarna

Calculator Taxa auto 2017, TIMBRU DE MEDIU 2017

Calculator Taxa auto 2017,  TIMBRU DE MEDIU 2017

Taxa Auto de Timbru de Mediu eliminată de la 1 Februarie 2017

Video accident Italia: 16 morti

În Italia, cel puţin 16 persoane au murit într-un accident de autocar produs în nordul ţării, pe o autostradă de lângă Verona.



1.900 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere în România în 2016, alte 8.300 au fost rănite grav

Potrivit datelor furnizate de Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR), numărul de decese în accidente rutiere a crescut anul trecut la peste 1.900, cu 20 mai multe decât în 2015, astfel că în medie 5 români și-au pierdut viața în fiecare zi a anului trecut din cauza unor accidente.
Nici celelalte statistici nu sunt îmbucurătoare. Numărul total de accidente cu morți sau răniți a depășit 27.000, cu 3.000 mai multe decât în 2015. De asemenea, 8.300 de persoane au fost rănite grav (în creștere cu 12%), iar alte 28.000 au fost rănite ușor (cu 15% mai multe). Nu în ultimul rând, numărul accidentelor cu pagube materiale a crescut cu 5%.
via

sâmbătă, 31 decembrie 2016

Anul 2016, marcat de accidente deosebit de grave pe șosele din România

Anul 2016 a fost marcat de numeroase accidente deosebit de grave produse pe șoselele din România. Cel mai grav accident produs vreodată pe o autostradă din România a avut loc în noiembrie 2016. În coliziunea produsă pe Autostrada Soarelui, pe o ceaţă densă, au fost răniţi peste 50 de oameni și patru persoane au murit.

Principalele cauze de producere a acestui accident tragic au fost viteza neadaptată condițiilor meteo și nepăstrarea distanței în mers față de autovehiculul din față, au anunțat polițiștii.

Tot în noiembrie 2016, un accident extrem de grav a avut loc în Pitești. Două autobuze s-au ciocnit, iar 17 oameni au ajuns la spital. În aceeași lună, un alt accident grav s-a produs în apropiere de Focșani, între un microbuz și un tir. Impactul a fost atât de puternic încât patru persoane au murit pe loc şi alte șase au fost rănite.

Acestea sunt doar câteva exemple de tragedii petrecute în anul 2016 pe șosele din România. În fapt, vedem în presă aproape zilnic știri despre un nou accident cu victime multiple și daune majore.

Fenomenul accidentelor grave, frecvente, devine din ce în ce mai periculos pentru cetățeni. UNSAR subliniază din nou nevoia acută de siguranță în trafic, de promovare a comportamentului responsabil al șoferilor la volan prin programe specifice și legislație dedicată în acest sens.

Ultimile statistici ale Poliței Române arată o creștere cu peste 11% în 2015 față de 2014 a numărului de accidente rutiere și al persoanelor rănite grav pe drumurile din România. Având în vedere numărul mare de accidente grave petrecute în anul 2016 în România, putem estima o creștere a cifrelor prezentate mai jos pentru acest an.

Această creștere a numărului de accidente grave s-a resimțit și în costul poliței RCA, iar plafonarea tarifelor RCA nu rezolvă cauza principală a crizei de pe piață, anume creșterea fulminantă a daunalității.
via

Textad

Emag